FAA, 전국 출발 항공편 그라운드 스톱 발령 4시간 반 만에 해제... 라우터 과부하가 원인

일단 fly.faa.gov 링크부터 확인해봐. ATCSCC 111 어드바이저리에 전국 그라운드 스톱이라고 찍혀 있고, 20:54부터 04:30까지로 적혀 있음.

저 'EXTRAORDINARY CIRCUMSTANCES' 문구는 원래 관제사한테 보내는 통신이라 저렇게 건조함. 뉴스는 처음에 이거 말고 정보가 없어서 그대로 옮긴 것뿐이고.

지금 비행기 안인데 기장이 이게 뭔지 모르겠다고 방송하더라. 항공사에서 내려온 공지만 그대로 읽어줌.

LHR에서 시애틀 가는 중이었는데 '미국에 착륙할 거라고 예상한다'는 말투에 확신이 없었음. 결국 사안별 처리로 착륙했지만.

adsb.lol 켜봤는데 이륙하는 비행기가 하나도 없고 착륙 대기열만 잔뜩 쌓여 있음. 공항 주기 공간이 버틸 수 있을지가 더 걱정임.

이거 FAA가 화요일에 발표한 AI 항공교통 시스템 확장이랑 관련 있는 거 아님? 타이밍이 너무 기묘한데.

어제 발표한 게 오늘 바로 배포됐을 리는 없음. 그 도구도 관제사 재량으로 쓰는 권고 수준이라 클리어런스를 직접 제어하지 않음.

라우터 과부하라니까 아웃룩 하나 죽었다고 전국 이륙이 멈춘다는 설명은 안 믿김. 통신 인프라 문제라는 초기 보도 쪽에 손을 듦.

국토안보부가 사이버 공격은 아니라고 못 박았고, 레이더랑 통신이 전부 죽은 게 아니라 데이터 불일치 때문에 예방적으로 내린 결정이라고 함.

아직 플로피디스크 쓰는 조직이라니 CI/CD나 롤백 위생은 기대하지 않는 게 맞음.

이걸 AI 탓으로 돌리는 건 비약임. 넷플릭스 죽었다고 자체 스트리밍 서버 때문이라고 하진 않잖아.

공지에 국제선 입항편은 케이스 바이 케이스로 처리한다고 적혀 있었음. 실제로 그렇게 처리된 것 같고.