오클랜드에서 텍사스로 가던 엔비디아 하드웨어 1,140만 달러어치 실종

이 기사 여러 번 올라왔는데 댓글은 거의 없더라. 테크인사이더, 톰스하드웨어, 아스테크니카 다 조용했음. 회사가 다른 이유로 뉴스에 나와서 계속 살려두는 건가 싶기도 하고.

돈이 무한한 회사들이 왜 일반 운송업체를 쓰지? 전용 보안 물류업체 널렸는데. 보험사가 가만히 있을 리도 없고, FBI는 뭐 하냐.

보험사는 별로 신경 안 쓴다. 어떤 운송 수단을 보상하는지 계약에 다 적혀 있고 위험도 그걸로 계산함. 그리고 FBI가 지방 경찰 사건에 왜 나서겠냐.

화물 계약은 아마존 택배랑 다르다. 1,140만 달러짜리 계약이면 소유권이 언제 넘어가는지까지 협상해서 정함. 창고 나간 뒤엔 화주 책임이 아닐 수도 있음.

6팔레트면 큰 화물도 아니다. 기사만 보면 원래 와야 할 트럭이 아닌 차가 픽업한 것 같은데.

1,100만 달러는 그쪽 규모에선 반올림 오차 수준임. NVL72 랙 두 개 값이고, 물류 쪽은 늘 일정 비율 도난을 전제로 보험 들고 한다. 핵폭탄도 분실하는 판에 칩이라고 100% 지킬 수 있겠냐.

해외 적국 입장에서도 랙 두 개 때문에 스캔들 감수할 이유가 없음. 동남아 경로로 50억에서 100억 달러 규모가 도는 판이니까.

평균 비용 1달러 아끼려면 다들 그냥 대충 한다. 보안 비용이 손실 비용보다 크면 안 하는 거지.

루트닉, 트럼프, 젠슨 황이 수출 통제 우회로 돈 벌었다고 가정해 보면 이 배송도 연방 당국이 추적 중이었을 가능성이 큼. 시점이 너무 절묘함.

1,100만 달러로 그런 규모의 공모를 의심하긴 좀 그렇다. 엔비디아 라벨 붙은 화물에 뭐가 들었는지는 천재 아니어도 안다.

근거 나올 때까지 기다리자. 가설 자체는 가능하니 지켜보자는 정도.

물류 일 하던 사람 얘기로는 고가 물건이 사라지는 게 흔한 일이더라. 엑스박스 배송할 때 기사한테 정차하지 말라고 했는데도 딴 데 들렀다 오니까 물건이 없어져 있었음. 기사가 미리 알려줬다고 확신하더라.

6팔레트 정도면 트럭에서 내릴 때 잘못 꽂아둔 것일 수도 있음. 도난인지 실수인지부터가 불명확함.

5090 기준이면 지금 가격으로 트럭 반 대 정도? 8만 달러짜리 카드로 치면 150장이니 세단에도 들어감.

캘리포니아 기준이면 큰 돈도 아님. 최근에 구리 50만 달러 털린 것도 여러 매체 뉴스 됐는데, 이런 사건은 대부분 보도도 안 됨.

젊을 때 VCR이랑 DVD 플레이어 훔쳐 팔던 게 시발점이었는데, 롱비치 항에서 트럭째 털어가는 데까지 갔음. 그때도 지금도 똑같은 문제임.