이사르 에어로스페이스, 두 번째 스펙트럼 비행으로 궤도 진입·위성 분리 성공
- 독일 민간 우주기업 Isar Aerospace가 노르웨이 안도야 발사장에서 두 번째 비행한 Spectrum 로켓으로 궤도에 도달하고 탑재체를 분리했다고 발표함
- 로켓은 MaxQ 통과, 1단 엔진 정지와 단 분리, 2단 점화 뒤 고도 100km의 카르만선을 넘었고 원형화 연소 후 우주선 분리를 마쳤다고 밝힘
- 탑재체는 독일항공우주센터(DLR)의 Microlauncher Competition으로 선정됐으며, 이 사업은 교육기관과 스타트업에 저비용 우주 접근을 제공하고 ESA Boost!가 지원함
- 이사르는 노르웨이 안도야 외에 캐나다 노바스코샤에 중·고경사 궤도용 발사장을 건설 중이며, 이는 지구관측·통신 임무를 겨냥함
- Spectrum 3호기부터 7호기를 생산 중이고, 4만m² 통합 생산시설이 완공되면 연간 최대 40기를 생산할 계획임
Hacker News opinions
유럽의 상업 우주 접근성이 넓어지는 건 반가움. 유럽은 발사 횟수를 적게 잡고 성공률을 높이려는 쪽이고, 미국은 시행착오를 많이 하는 쪽이라 접근법 차이가 보임. 다만 스페이스X도 스타링크로 자립하기 전까지 재정적으로 살아남기 어려웠다는 경제성 문제는 봐야 함.
'유럽의 주권적 우주 접근'이라는 표현은 과장 같음. 프랑스령 기아나는 프랑스 영토이자 EU 최외곽 지역이고 EU 법과 시민권이 적용되는데, 이미 발사장이 있었음.
유럽이라는 단일한 정치 단위는 없음. 각국 이해관계가 충돌하는데 '유럽의 주권적 접근'을 말해도 공동으로 밀어붙일 동기가 약하다고 봄.
노르웨이는 EU 회원국은 아니어도 안정적인 파트너임. 벨라루스 같은 곳과 노르웨이를 같은 선상에 놓는 건 이상함.
프랑스령 기아나는 식민 점령지라고 봄. 현지 주민이 자기 땅을 유럽의 '주권적' 발사장으로 쓸지 결정해야 함.
새 행성을 점유해야 인류가 발전한다는 말에는 동의 못 함. 그런 필요가 생긴다면 인류가 실패했다는 뜻일 수도 있음.
일단 머스크의 단기 상업 계획과 경쟁할 수 있는 수준부터 가야 함.
보도자료가 아리안스페이스를 애써 무시하는 것처럼 보임. '민간'이라는 단어가 빠진 듯하고, 소형 위성은 에스레인지도 있음.
독일이나 바이에른이 이사르를 스페이스X와 맞붙을 정도로 지원해주면 좋겠음. 하지만 정부가 자본이나 발사 계약을 충분히 제공할 수 있을지는 의문임.
새 항공우주 회사가 나오는 건 좋음. 다만 이사르가 재사용 로켓도 계획하는지 궁금함.