메타를 떠난 IT 종사자, 인터넷이 연결보다 관리 부담과 착취가 됐다고 비판

나는 인터넷과 웹, 소셜 미디어를 구분해야 한다고 봄. 인터넷 자체는 여전히 좋고, 문제는 소셜 미디어와 앱, 그리고 이를 방치하는 정치권임.

나는 도로 비유가 맞지 않는다고 봄. 도로와 기반시설도 사고를 줄이려고 고치는데, 인터넷 서비스도 이용자의 피해를 줄이도록 바꿔야 함.

나는 대다수의 인터넷 경험이 Facebook, Google, TikTok 같은 회사에 완전히 매개된다는 점이 문제라고 봄. 목적지에 가려면 술 취한 운전기사에게 의존해야 하는 도로망 같은 셈임.

나는 예전 웹이 현실의 공동체와 이어져 있었기에 그리움이 생긴다고 봄. 블로그, 포럼, IRC에서 같은 관심사를 공유하고 오프라인 친구도 만났지만, 지금 인디 웹 독자는 현실에서 거의 만나기 어려운 작은 집단임.

나는 악한 사람이 기술을 쓰지 못하게 만들면 해결된다는 전제 자체가 혼란스럽다고 봄. 끔찍한 사람도 유용한 것을 만들 수 있지만, 소셜 미디어를 끊는 선택은 확실히 이득일 수 있음.

나는 자동차에는 번호판, 책임자, 면허시험, 취소 가능한 이용 허가가 있다는 차이가 있다고 봄. 온라인 서비스는 악용자에게 그 정도 책임을 묻기 어렵다는 뜻임.

나는 도로와 소셜 네트워크가 중립적이라는 비유에 동의하지 않음. Twitter와 Facebook의 운영과 추천 알고리즘은 분노와 인종차별적 콘텐츠를 더 퍼뜨리도록 작동한다고 봄.

나는 맥루언의 '미디어가 메시지'라는 지적을 무시하면 안 된다고 봄. 매체는 전달 수단에 그치지 않고, 어떤 소통과 행동을 부추길지까지 바꾼다고 생각함.

나는 이 도로가 공공 도로가 아니라 카지노 소유라고 보면 비유가 더 맞는다고 봄. 표지판과 가드레일을 이용해 이용자를 자기 사업장으로 유도하고, 아이들까지 미래 고객으로 길들이는 구조임.

나는 싫은 대상이 상업화된 인터넷이라고 봄. 요즘 자가 호스팅은 0-day 취약점과 자동화된 공격을 걱정해야 해서, 개인이 인터넷에 직접 참여하기가 갈수록 힘들어짐.

나는 정부 통제도 문제라고 봄. 정부가 자기 관점에 반하는 것을 계속 제한하고, 보안 위험이 뻔한 디지털 신분증을 온라인에 밀어 넣고 있음.

나는 인터넷 문제에 관해서는 비관론자는 아니지만, 앞으로 나아질 조짐보다 나빠질 조짐만 보임.

나는 Sarah Wynn-Williams도 Facebook 임원들과 가치관이 아주 멀지는 않았다고 느꼈음. 불가능한 일을 맡아 실패했고 주식도 못 받았지만, 그가 보인 용감함과 무모함은 불편했음.

나는 책 초반부만 읽고도 그 평가에 공감했음. 지금 폭로로 치르는 개인적 대가는 존중하지만, 처음에는 '이건 커질 것'이라 생각하고 합류했지 '커져도 되는가'를 먼저 묻지는 않은 사람처럼 보였음.

나는 글쓴이가 말한 비용과 관리 부담 중 상당수는 선택 사항이라고 봄. 아내의 iPhone 13은 내 iPhone 16과 생활 차이가 크지 않고, 온라인 뱅킹이 막혔을 때도 카드와 지점 창구로 은행 업무는 꽤 무리 없이 돌아갔음.